Proveniență:
China
Statie incarcare masini electrice trifazata INVT EVC16, Type2, 11 kW, 16 A, 3×400 V ca, 4 m, WIFI, RFID, App, RCD
SKU : EVC16-AW11KGP1UE
Statie incarcare masini electrice trifazata INVT EVC16, Type2, 11 kW, 16 A, 3×400 V ca, 4 m, WIFI, RFID, App, RCD – Statii de incarcare in curent alternativ – Gama de incarcatoare in curent alternativ (AC) EVC16 Control si monitorizare folosind apli
- Comanda din cont: primesti 3% discount permanent!
- Termenul de livrare este estimativ. Il reverificam la data comenzii.
Pentru produsele din stoc
Conexiune 3D secure
Te asiguri ca ai primit ce ai comandat (optional)
Cumperi frecvent. platesti tot mai putin
Asistenta la instalare
Pentru achizitii publice
Citește informațiile esențiale
- Comanda din cont: primesti 3% discount permanent!
- Termenul de livrare este estimativ. Il reverificam la data comenzii.
- Description
- Additional information
- Reviews (0)
- Descărcări
Description
Gama de statii de incarcare in curent alternativ (AC) EVC16
Sunt statii de incarcare de curent alternativ (AC) economice pentru acasa sau la birou. Se folosesc pentru incarcarea masinilor electrice prevazute cu incarcator intern.
Incarcare rapida, pana la 22 kW
Alege modelul care iti ofera puterea dorita
Control si monitorizare folosind aplicatia
Design modern si elegant.
- IEC 62196-2, fisa tip 2.
- Cititor de carduri RFID pentru autentificarea utilizatorului.
- Suporta WiFi, OCPP 1,6.
- Suporta montare pe perete si montare pe stalp (neinclus).
- Functii de protectie multiple, asigura functionarea in siguranta.
- Operare inteligenta si economie de costuri.
- cablu de 4 m
- utilizare usoara
- Utilizeaza procesor SMT32 cu fiabilitate ridicata, configurare flexibila, mentenanta usoara si actualizari de la distanta.
- Functii de incarcare multiple: incarcare automata, time-sharing, prin aplicatia mobila, etc.
Ce primesti in cutie
- placa de montaj
- agatatori pentru statie
- suport pentru cablu
- suruburi
- card RFID
- manual in engleza
- certificat de calitate
Instalare
- Montezi cele 3 agatatori pe spatele cutiei astfel incat clema sa fie deasupra surubului de prindere. Pentru asta potriveste clema peste pintenul de plastic de pe carcasa.
- Fixezi pe perete placa de montaj.
- Pregatesti circuitul de alimentare, siguranta, cablul (3P, 16 A, cablu CYY-F 5×2,5 mmp, pentru statia trifazata de 11 kW)
- Deschizi capacul de deasupra bornelor
- Desfaci presetupa si Introduci cablul de alimentare in cutia clemelor de legatura.
- Pentru a lucra mai usor poti scoate clemele afara
- Montezi capacul inapoi si agati statia pe suportul prins pe perete
- Strangi suruburile pentru fixarea clemelor de prindere
- Montezi suportul pentru cablu
- Alimentezi statia cu tensiune din tablou
- Ridici siguranta diferentiala a statiei
- Vei vedea aprinse LED-urile verde si rosu
- Roteste butonul de urgenta (ciuperca)
- Acum indicatorul este verde si albastru, semn ca statia asteapta sa o folosesti
- Conecteaza mufa de incarcare
- Folosesti cardul RFID primit cu statia sau aplicatia si incarci.
Cat timp este in faza de incarcare vei vedea LED-ul galben aprins.
Apeleaza doar la persoanele care au pregatirea necesara pentru a face instalarea.
Minusuri
- La lumina zilei indicatorul luminos nu este chiar atat de luminos
- Este suficient cablul de 4 m?
Atunci cand poti parca fara probleme cu mufa de incarcare spre statie este mai mult decat suficient.
Daca iti e greu sa faci asta, mai bine alegi o statie cu cablu de 5 m.
Vrei sa testezi statia de incarcare?
Poti face asta la sediul nostru din Brasov unde este instalat modelul de 11 kW, Type 2.
Daca vrei sa incarci cu aceeasi statie masini cu porturi de incarcare diferite (tip 2, tip 1), poti folosi adaptor tip 1 – tip 2..
De exemplu, daca ai o masina electrica cu incarcare tip 2 si iti instalezi acasa o statie de incarcare tip 2, poti profita de asta si sa iti incarci si masina plug-in hibrid cu port de tip 1.
Un Mitsubishi Outlander PHEV 2019 se incarca in 2 ore si 45 minute, primind 3,5 kW, 16 A, fata 4 ore si 15 minute cu incarcatorul din fabrica de 2 kW, 10 A.
Astfel iti poti incarca ambele masini folosind aceeasi statie.
Functioneaza cu aplicatia INVT EV Charger pentru Android sau iOS
Conform ChatGPT din lista masinilor electrice cu incarcare Type 2 fac parte:
- Aiways U5
- Audi e-tron
- Audi e-tron GT
- Audi Q4 e-tron
- BMW i3
- BMW i4
- BMW iX3
- Citroen e-C4
- Cupra Born
- DS 3 Crossback E-Tense
- Fiat 500e
- Ford Mustang Mach-E
- Honda e
- Hyundai Ioniq 5
- Hyundai Kona Electric
- Jaguar I-PACE
- Kia e-Niro
- Lexus UX 300e
- Mazda MX-30
- Mercedes-Benz EQA
- Mercedes-Benz EQB
- Mercedes-Benz EQC
- Mercedes-Benz EQS
- MG ZS EV
- Mini Electric
- Nissan Ariya
- Nissan Leaf
- Opel Ampera-e
- Opel Corsa-e
- Peugeot e-2008
- Peugeot e-208
- Polestar 1
- Polestar 2
- Porsche Taycan
- Renault Kangoo ZE
- Renault Megane eVision
- Renault Zoe
- Seat Mii Electric
- Skoda Citigo e iV
- Skoda Enyaq iV
- Smart EQ Forfour
- Smart EQ Fortwo
- Tesla Model S
- Tesla Model X
- Tesla Model 3
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Volvo C40 Recharge
- Volvo XC40 Recharge
Additional information
| Comunicatie | |
|---|---|
| Afisaj | |
| Software | |
| Interfata plata | |
| Tip card |
| Grad de protectie | |
|---|---|
| Racire | |
| Conditii de utilizare si de mediu | -30…+55°C, design cu protectie la UV, fara condensare; altitudine max. 2000 m, umiditate intre 0…95% |
| Tip montare | |
| Material | |
| Conector | |
| Numar conectori |
| Note | la o priza de pamant corespunzatoare., Pentru dimensionarea stalpilor si suportilor utilizati fisele tehnice atasate. Instalarea trebuie facuta pe un suport solid. Legare la pamant trebuie sa fie ferma |
|---|---|
| Garantie persoane fizice | |
| Garantie persoane juridice | |
| Durata medie dintre defectiuni |
| Tensiune de alimentare | |
|---|---|
| Frecventa alimentare | |
| Curent nominal | |
| Putere | |
| Eficienta | |
| Gama | |
| Consum | |
| Standarde |
| Weight | 5,00 kg |
|---|---|
| Dimensions | 11,5 × 23 × 37,5 cm |
Be the first to review “Statie incarcare masini electrice trifazata INVT EVC16, Type2, 11 kW, 16 A, 3×400 V ca, 4 m, WIFI, RFID, App, RCD”
Cataloage
Certificate CE LVD
Certificate EMC
Manuale
Schite suporti de prindere
Related products
-
Invertoare solare hibrideInvertor solar hibrid trifazat INVT XD12KTR, 12 kW, 17.4 A, 1×600 V cc / 1×230 V, 3×400 V ca, baterie 120 – 600 V
9.683,68 lei (TVA 9%)10.572,09 lei (TVA 19%)Fără TVA: 8.884,11 lei -
Invertoare solare on-gridInvertor solar on-grid trifazat iMars INVT XG15KTR1, 15 kW, 23.9 A, 1×600 V cc / 1×230 V, 3×400 V ca
6.419,09 lei (TVA 9%)7.007,99 lei (TVA 19%)Fără TVA: 5.889,07 lei -
Invertoare solare on-grid
Invertor solar on-grid trifazat iMars INVT XG12KTR, 12 kW, 19.1 A, 1×600 V cc / 1×230 V, 3×400 V ca
3.099,96 lei (TVA 9%)3.384,36 lei (TVA 19%)Fără TVA: 2.844,00 lei -
Invertoare solare on-grid
Invertor solar on-grid trifazat iMars INVT XG5KTR, 5 kW, 8 A, 1×600 V cc / 1×230 V, 3×400 V ca
3.454,19 lei (TVA 9%)3.771,09 lei (TVA 19%)Fără TVA: 3.168,98 lei -
Invertoare solare on-gridInvertor solar on-grid trifazat iMars INVT XG60KTR, 60 kW, 95.6 A, 1×600 V cc / 1×230 V, 3×400 V ca
10.986,59 lei (TVA 9%)11.994,53 lei (TVA 19%)Fără TVA: 10.079,44 lei -
Invertoare solare on-gridInvertor solar on-grid trifazat iMars INVT XG33KTR, 33 kW, 53 A, 1×800 V cc / 1×230 V, 3×400 V ca
7.591,13 lei (TVA 9%)8.287,56 lei (TVA 19%)Fără TVA: 6.964,34 lei -
Invertoare solare on-gridInvertor solar on-grid trifazat iMars INVT XG25KTR, 25 kW, 39.8 A, 1×800 V cc / 1×230 V, 3×400 V ca
5.774,96 lei (TVA 9%)6.304,77 lei (TVA 19%)Fără TVA: 5.298,13 lei -
Convertizoare de inalta frecventaConvertizor de frecventa INVT GD20-004G-2-EU-HF, 4 kW, 16 A, 3×230/3×230 V, 1000 Hz
1.752,84 lei (TVA 9%)1.913,65 lei (TVA 19%)Fără TVA: 1.608,11 lei -
Reduceri, Convertizoare de frecventa universale
Convertizor de frecventa INVT GD20-011G-4-EU, 11 kW, 25 A, 3×400/3×400 V
2.404,34 lei (TVA 9%)2.624,93 lei (TVA 19%)Fără TVA: 2.205,82 lei -
Convertizoare de frecventa universaleConvertizor de frecventa Toshiba VFS15-4110PL-W1, 11 kW, 27.7 A, (HD) / 15 kW, 31 A, (ND), 3×400 V
4.513,17 lei (TVA 9%)4.927,22 lei (TVA 19%)Fără TVA: 4.140,52 lei
Reviews
There are no reviews yet.